Уравнительная платформа с поворотной аппарелью – после стыковки автомобиля с перегрузочным терминалом оператор запускает платформу — происходит ее подъем, поворот аппарели и опускание на кузов автомобиля. В этом положении платформа плавно следует за движениями автомобиля вверх и вниз при проезде погрузчика
В уравнительных платформах серии SL предусмотрена специальная усиливающая тяга — она равномерно распределяет нагрузку по всей конструкции;
Два подъемных цилиндра в стандартной комплектации обеспечивают равномерное распределение нагрузки на конструкцию, гарантируют защиту от перекоса при несанкционированном отъезде грузовика;
Для дополнительной защиты все платформы проходят дробеструйную обработку и покрываются полиуретановой эмалью. Данное решение обеспечивает антикоррозийную стойкость техники;
Подъемная часть уравнительной платформы выполнена из высокопрочной стали марки Ст3сп согласно ГОСТ 8568-77 и усилена ребрами жесткости, что защищает ее от колейности.
Гарантированная безопасность и защита от перекоса.
Блокировка устройства при отключении электричества.
Усиливающая тяга — равномерно распределяет нагрузку.
Блок управления входит в комплект поставки.
Устройство отслеживает положение секционных ворот и в случае их закрытия заблокирует автоматическое управление платформой.
Шторки по бокам конструкции платформы защищают персонал от защемления пальцев и падения в приямок.
При отключении электроэнергии происходит блокировка гидравлической системы.
В случае отката транспортного средства в процессе погрузки-разгрузки гидроцилиндры заблокируются.
На платформах предусмотрены предупредительные маркировка черно-жёлтыми полосами и наклейки безопасности.
По желанию заказчика возможна окраска в нестандартный цвет за дополнительную стоимость. Окраска платформы в нестандартный цвет, имеющий близкое соответствие шкале RAL, позволит выдержать фирменный стиль предприятия.
Наличие различных моделей (безрамная, под сварку, под бетонирование, боксовая) позволяет адаптировать установку платформы под все типы встречающихся на объектах приямков.
Каркас платформы образует закрытый бокс и позволяет осуществлять заливку бетона сразу после ее установки. Данные платформы не требуют предварительной подготовки приямка и могут быть смонтированы на начальном этапе строительных работ.
Аналог типа монтажа W. Отличие заключается в каркасе, который имеет специальные болты для регулировки платформ по уровню приямка. Высота регулировки — до 70 мм. После этого проводится окончательная заливка пола объекта.
Установка платформ производится после окончания строительства объекта. Монтаж осуществляется путем сварки задней пластины платформы и кронштейнов крепления передней опорной балки с обрамлением приямка.
Платформа с типом монтажа W, в отличие от S, имеет каркас. Это обеспечивает ей дополнительную жесткость. При установке рама платформы приваривается по контуру к обрамлению приямка и располагается на одном уровне с полом.
